西門(mén)子電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能提供直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，使用一定的驅(qū)動(dòng)能源，在一定的控制信號(hào)下工作。執(zhí)行器使用液體、氣體、電力或其他能源，通過(guò)電機(jī)、氣缸或其他裝置將其轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力。其基本類(lèi)型是部分轉(zhuǎn)彎、多轉(zhuǎn)彎和線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)模式，主要是對(duì)一些設(shè)備和器材進(jìn)行自動(dòng)操作，控制其開(kāi)關(guān)和調(diào)整。
1、按動(dòng)力類(lèi)型可分為氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)、電液式；
2、按運(yùn)動(dòng)形式可分為直線(xiàn)、角、角、角；
3、根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，電傳動(dòng)的形式可分為:組合式結(jié)構(gòu)和機(jī)電組合式結(jié)構(gòu)；
4、電子控制系統(tǒng)。電子控制和智能控制型；
5、數(shù)字和模擬；手動(dòng)觸點(diǎn)調(diào)試和紅外遙控等。
西門(mén)子電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)過(guò)載原因分析：
1、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的設(shè)定值錯(cuò)誤，停止轉(zhuǎn)矩小于其設(shè)定值，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩持續(xù)過(guò)大，電機(jī)停止。
2、由于某種原因，扭矩限制了機(jī)構(gòu)電路的故障，導(dǎo)致扭矩過(guò)大。
3、使用環(huán)境溫度高，降低了電機(jī)的熱容量。
4、電源電壓過(guò)低，無(wú)法獲得所需的扭矩，導(dǎo)致電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、連續(xù)使用造成的熱量積累超過(guò)電機(jī)允許的溫升。
一般情況下，電機(jī)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)行不會(huì)過(guò)載。
西門(mén)子電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載的保護(hù)措施主要包括以下內(nèi)容：
1、采用熱繼電器保護(hù)電機(jī)不失速。
2、使用恒溫器來(lái)保護(hù)連續(xù)運(yùn)行或電動(dòng)運(yùn)行的電機(jī)過(guò)載。
3、使用保險(xiǎn)絲或過(guò)電流繼電器可以有效避免短路事故。
